Уважаемый владелец форума! Добро пожаловать. Для получения прав администратора нажмите на ссылку «Вход-регистрация». Введите имя Admin и обязательно пароль форума, то есть тот пароль, который Вы указали при создании форума. Отметьте галочкой «зарегистрироваться, я новый участник». Нажмите «ОК». Дальнейшие указания Вы найдете в личном сообщении. Вам надо будет кликнуть на мигающий конвертик или открыть ссылку Л.С в шапке форума.
Отправлено: 03.08.09 12:35. Заголовок: азы автостопа
т.с. тема "азбука автостопа" поехали?!
Автосто́п — бесплатное передвижение на попутном транспорте с согласия водителя (драйвера). Изначально автостоп был возможен только на попутных автомашинах, однако позже развился автостоп на других видах транспорта. Безбилетный проезд в маршрутном транспорте не считается автостопом, если на это не получено согласие водителя (машиниста/кондуктора).
Путешествие автостопом является одним из самых дешевых способов путешествия, по сути бесплатным вариантом, позволяющим достичь требуемого места. По традиции, путешествия автостопом осуществляются следующим образом: путешественник стоит на краю дороги, лицом к двигающимся машинам, и поднимает вверх большой палец или машет вытянутой рукой, сигнализируя тем самым просьбу остановиться. Путешествуя таким образом, можно найти множество новых друзей и знакомых, а также, при наличии минимального капитала, побывать в любой стране мира. Но, это также может значительно разочаровать вас - сегодня автостоп не слишком привлекает водителей, которые значительно реже подбирают голосующих, чем ранее. Но, это тоже вызывает своеобразный интерес - долгое ожидание попутки и в результате ее появление вызывают радостные эмоции у путешественников. Люди, которые подбирают автостопщиков, как правило, очень дружелюбны. Вместе с тем, путешественники, выбравшие автостоп, также рискуют столкнуться с опасностями, исходящими от преступников (водителей), могут попасть в аварию и т.д. Путешествие автостопом само по себе редко является незаконным, но многие страны имеют правила, гласящие, где можно голосовать (например, не на шоссе, недалеко от перекрестков, на автобусных остановках), поэтому, прежде чем отправляться в путешествие, ознакомьтесь с действующими на территории вашей страны правилами, а также с наказанием, положенным за «несоблюдение правил» и «воспрепятствование движению».
п.с.большая часть информации взято из интернет источников
Отправлено: 03.08.09 12:45. Заголовок: Некоторые советы нач..
Некоторые советы начинающему автостопщику Будьте готовы ходить весь день. Это нелегко, и нужно думать, что, если вы будете идти вперед, вы получите больше шансов поймать попутку, чем если будете стоять на месте. Для автостопщиков-новичков это является одной из самых непредвиденных проблем. Заранее приобретите карту местности, чтобы знать примерный маршрут и выбирать самые короткие направления, двигаясь по каким, вы быстрее доберетесь до цели. Если путешествия автостопом затрагивают другие страны, позаботьтесь о том, чтобы заранее подучить язык, хотя бы немного. Путешествие автостопом может стать хорошим способом улучшить свои навыки в разных языках мира, поскольку зачастую водители, подбирающие автостопщиков, хотят разговаривать с ними, чтобы скрасить свою долгую одинокую поездку. Убедитесь в том, что взяли с собой достаточно пищи и напитков, нужно иметь при себе запас продуктов на сутки, дальше его можно пополнить. Заранее позаботьтесь о наличии спальных мест, например, забронируйте места в общежитии, кемпинге, или мотеле, пробейте себе вписку. Если же вы не можете обеспечить себе этого, возьмите с собой палатку, спальник, коврик и подготовьтесь к тому, что ночевать придется на природе. Помните, что путешествия автостопом могут быть незаконными в некоторых местах или на некоторых дорогах, поэтому заранее позаботьтесь о том, чтобы изучить местное законодательство, или просто уточните у местных жителей. Обычно стычки автостопщиков с полицией не приводят ни к чему хорошему, и только вызывают лишние проблемы, поэтому лучше не встревать в них. Возьмите с собой одежду, на планируемые погодные условия. Одежда должна защищать вас от холодного ветра, дождя, солнца, пыли однако не должна быть излишне громоздкой и тяжелой. Часто автостопщикам рекомендуется отдавать предпочтение ярким цветам, поскольку они позволяют вас быстрее заметить проезжающим автомобилям. Одним из главных отличительных признаков автостопщика является рюкзак. Объёмы и типы рюкзаков сильно разнятся от расстояний и стиля передвижения, планируемого автостопщиком. Как правило, автостопщики одеты в довольно яркую одежду, преимущественно желтую, оранжевую, «кислотного» цвета. Яркие цвета одежды позволяют водителям увидеть стопщика с максимального расстояния и решить подбирать голосующего или нет. Зачастую для ночного передвижения автостопщики используют так же световозвращающие полоски на одежде и рюкзаке. Современные автостопщики в ночном автостопе используют также налобный фонарь. Некоторые автостопщики указывают на одежде или рюкзаке номер регион кода в котором он живет. При путешествиях в регионах с разветвленной дорожной сетью автостопщики предпочитают использовать таблички с указанием пункта назначения или какого-либо сокращения данного пункта понятного водителям, так же может быть указан номер трассы которую стопщик планирует «пройти». Подберите необходимый минимальный набор туристических и специальных вещей, который позволит свободно и с комфортом путешествовать.
Ловим машину Если вы ждете в течение долгого времени, а все автомобили, водители каких соглашаются подвезти вас, идут не туда, куда вам надо, не нужно отчаиваться и проклинать автостоп - лучше просто перейти на другое место (или переехать). Иногда вы получаете предложение подвезти вас, какое не слишком приблизит вас к вашей цели. Если вы стоите в местности, где никто не останавливается, это поможет вам, но если вы видите, что машин вокруг достаточно, лучше подождать более подходящего варианта. Если вас не могут подвезти до нужного места, просите, чтобы вас подбросили до бензоколонки, платной стоянки, и пр. «уловистых» мест. Старайтесь договориться об этом сразу, чтобы не попасть случайно в место, откуда будет сложно уехать.
Безопасность Зачастую встречается мнение, что автостоп это совершенно безопасно, об этом говорится в некоторых книгах и фильмах об автостопе. Нельзя сказать, что автостоп является более опасным видом туризма, чем любой другой, но искусственно создаваемая атмосфера едва ли вседозволенности на трассе не совсем верна. Было проведено исследование безопасности автостопа его итоги говорят о том, что каждый третий автостопщик становился жертвой преступления или несчастного случая. (Однако это исследование не является строго научным: опрос проводился некорректно.) Это не значит, что не нужно ездить автостопом. В альпинизме ежегодно гибнет достаточно большое количество людей и тем не менее этот вид спорта не только не запрещают, но он становится все более популярным, однако ужесточаются требования к снаряжению, подготовке и прочее. Существует большое количество разнообразных течений и клубов тематики автостопа, и отношение к безопасности у них совершенно разное: от полной свободы и безответственности, до длительных курсов обучения. Важно понимать, что всегда выбираете и решаете только Вы, но представлять предмет лучше с разных сторон.
К сожалению, множество печальных историй случалось с автостопщиками, поэтому, если вы решили попробовать автостоп, не пренебрегайте существующими правилами безопасности. Чтобы путешествия автостопом были безопасны, берегите себя, и с серьезностью подходите к выбору водителя. Существует множество преступников, специально охотящихся на автостопщиков - и маньяки, и психи, да мало ли кто. Поэтому, если у вас появились сомнения, или если остановившийся водитель не нравится вам, лучше отказаться от поездки. При сомнениях лучше не говорите остановившемуся водителю, куда вы едете, а узнайте у него, куда едет он, и назовите другое место. Выбрав в качестве транспорта автостоп, не ленитесь и запоминайте номер остановившегося автомобиля, его марку, модель и цвет, прежде чем ехать. Если появились сомнения, сбросьте информацию своему знакомому в виде СМС. Автостоп предусматривает путешествие не в одиночку, лучше передвигаться вдвоем/втроем. Осуществляя путешествия автостопом, садитесь в автомобиль с одним водителем, или парой пассажиров; не садитесь в машину, если видите, что в ней полно людей. Старайтесь сесть на переднее сиденье, если есть возможность, задние двери часто можно запереть автоматически, и вы не сможете открыть их самостоятельно. Если же вам пришлось сесть сзади, прежде чем закрыть дверь, проверьте работу замка. Держите сумку или рюкзак в пределах досягаемости, чтобы в случае чего, вы могли легко забрать их. Приготовьтесь к возможности утратить вещи, если они заперты в багажнике.
Носите некоторые ценности (паспорт, кошелек, деньги) в одежде, а не в рюкзаке, деньги лучше разложить маленькими кучками по всем карманам, а не в одном месте. В некоторых местах полиция категорически против автостопщиков, и нещадно их гоняет и арестовывает, ссылаясь на малейшие нарушения, поэтому подготовьтесь к разбирательствам, и постарайтесь делать все правильно. Путешествие автостопом - всегда интересный способ попасть в новую страну, познакомиться с новыми людьми, узнать много нового при весьма ограниченном бюджете. Не бойтесь этого, просто придерживайтесь требований безопасности, и мир покорится вам!
Отправлено: 03.08.09 12:50. Заголовок: Виды автостопа ..
Виды автостопа
• Автостоп первого рода (наиболее распространённый) — передвижение на попутных легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других наземных не рельсовых транспортных средствах. • Автостоп второго рода — передвижение на попутных железнодорожных поездах, чаще в локомотивах. • Автостоп третьего рода — «гидростоп» или «аквастоп», передвижение на попутных кораблях, катерах, паромах и других водных транспортных средствах. • Автостоп четвёртого рода — передвижение на попутных самолётах, вертолётах и других воздушных транспортных средствах.
Те, кто хоть раз попробовал пуститься в "свободное плавание", знают, что автостоп бывает разный. Собственно, приставка «авто», довольно часто вообще опускается, просто потому что, что с развитием грузоперевозок «стопить» стали не только сухопутный транспорт. Как показала практика, при желании и особо острой нужде вписаться можно не только в кабину дальнобойщика, но и в кубрик на корабле или кабину экипажа в самолете. Как путешествовать классическим автостопом, знают практически все: выходишь на трассу, вытягиваешь руку с поднятым вверх большим пальцем, и ждешь «своего» драйвера. Если повезет, то можно за день проехать приличное расстояние, причем, иногда самыми разными способами. Например, известно, что кое-кто умудрился остановить танк! Видимо, в районе, куда попал столь везучий автостопщик, проводились учения. В принципе, на такие транспортные объекты брать пассажиров не положено, но на дороге, как и в жизни, случается всякое. Если очень надо, вольный путешественник может пройти намеченный маршрут не только по суше, где все понятно и привычно. Аквастоп – дело довольно сложное, но кто сказал, что это невозможно? На самом деле этот водный вид «стопа» существовал еще во времена Колумба, а то и раньше. Далеко не всегда команда того или иного корабля состояла полностью из бывалых морских волков. Капитан мог позволить взять на борт пассажира, а вместо платы за проезд, дать какое-нибудь задание, не требующее особых навыков. Кстати, таким образом, не мало людей переселилось из Европы в Америку. Сегодня, некоторым особенно отчаянным путешественникам уже мало наземных дорог, их взгляд мечтательно скользит по взлетной полосе и взмывает под облака вместе с крылатым средством передвижения. Принцип путешествия авиастопом примерно такой же, как и при морском странствии. Главное – убедить всех ответственных за перелет лиц в том, что вы ничем не помешаете, а в случае надобности, приложите все усилия, чтобы оказаться полезным экипажу и пассажирам. Конечно, аква- и авиастоп дело не простое, но если уж вы решились на такую авантюру, значит должны быть готовы к любому повороту событий. Машины на трассе – даже самой оживленной – тоже не спешат останавливать и приглашать на борт всех подряд. Если повезет, то можно даже поезд «застопить». Кое-кто так и передвигается, исключительно по железным дорогам. В общем, было бы средство передвижения, а уж как на нем доехать - придумаем на месте!
Отправлено: 03.08.09 12:51. Заголовок: Как заниматься автос..
Как заниматься автостопом? На первый взгляд, в занятии автостопом нет ничего сложного: выходи на трассу, вытягивай руку с поднятым вверх большим пальцем, и жди, пока тебя заметят. Однако это только кажущаяся простота. Успешное путешествие зависит от многих факторов, позаботиться о которых следует заранее. Во-первых, собираясь в дорогу в первый раз, обратите взор на свою экипировку. Как и везде, на трассе встречают по одежке. Долгое «зависание» на трассе вам гарантировано, если вы отправились путешествовать в зеленой – защитной – форме с сумкой через плечо. Помните, что водитель должен заметить вас издалека. Это особенно актуально в ночное время. Поэтому придайте вашему походному обмундированию по возможности яркий вид и позаботьтесь о наличии светоотражающих деталей костюма. Ну, и конечно, никогда не забывайте о том, что, сколько бы ни пришлось вам прошагать по пыли и грязи, чем опрятнее будет ваш внешний вид, тем больше шансов наладить контакт с драйвером. Второй крайне важный фактор успешного путешествия – это ваши личные качества, и, прежде всего, уверенность в себе. Вид нервничающего и потерянного одиночки на трассе мало кого способен привлечь. А вот спокойного и уверенного в себе человека, обычно, воспринимают как самостоятельную личность, с таким не придется возиться в дороге, и сразу видно, что можно рассчитывать на ответную услугу, если возникнет надобность. В автостопе очень большую роль играет умение владеть собой и быстро реагировать на все происходящее вокруг. Третья составляющая автостопного успеха – это умение выбирать. Если вы не решаетесь ехать в одиночку, следует обратить особое внимание на человека, которого берете в попутчики. Необходимо сразу выяснить, насколько сходятся ваши планы и маршруты, распределить походные обязанности. Не лишним будет заранее обсудить методы решения конфликтов. И лучше еще до отъезда договориться, на ком будет лежать ответственность за принятие решений. Хорошо, если есть время совместно обсудить ситуацию, но часто бывает так, что действовать надо быстро, тут уж не до демократии. Вопрос выбора может возникнуть и при определении наилучшего места для «стопа». Здесь главную роль играет ваша наблюдательность. На трассе вообще многое зависит от вас лично, может быть, именно в этом и кроется ее очарование.
Отправлено: 03.08.09 12:53. Заголовок: Общение жестами и ми..
Общение жестами и мимикой с драйверами Один из важнейших навыков на трассе – умение быстро реагировать на происходящее, в том числе и на то, что пытается донести до вас проезжающий мимо драйвер. Вообще, перед началом путешествия не плохо бы ознакомиться как с автомобильными знаками отличия, так и с элементами языка жестов. Возьмите с собой памятку или постарайтесь запомнить хотя бы несколько цифр, обозначающих регион на номерах средства передвижения, вполне возможно, что это поможет вам лучше сориентироваться в его маршруте или установить более теплые отношения с водителем. Само собой разумеется, что автостопщик должен хотя бы поверхностно знать марки автомобилей и их основные отличия. Что же касается непосредственно сигнальных жестов, которые могут показывать вам драйверы, то тут все зависит от вашей способности логически мыслить и быстро соображать. Как правило водители делятся на несколько категорий: те, кто не остановится и не испытает вообще никаких неприятных ощущений, те, кто не подвезет, но при этом будет испытывать муки совести, и, наконец, те, кто совсем не против попутчика. Для первой категории характерно каменно-сосредоточенное выражение лица, ясно дающее понять, что человек просто не заметил голосующего на трассе. Второй тип драйверов более интересный и общительный. Они обязательно заметят вас, но при этом всеми доступными жестами постараются рассказать, почему проезжают мимо. Вам от этого знания пользы никакой, а вот водитель будет считать свою совесть полностью очищенной, ибо сумел найти достойное оправдание. Чаще всего это выражается жестом, который можно интерпретировать, как «забит под завязку, хочешь – лезь на крышу». А поскольку ехать на крыше мало кому захочется, то и останавливаться незачем. Что касается третьей разновидности драйверов, то это люди общительные, заскучавшие в дороге, а потому им в радость поболтать с попутчиком, потравить байки, да и на ночлег где-нибудь в чистом поле останавливаться вдвоем гораздо безопасней. Но и такие автомобилисты тоже бывают разными, за их мимикой и жестами тоже стоит понаблюдать. Например, кое-кто вовсе не против вас подвезти, но при этом издалека уже честно предупреждает, тыкая пальцем вниз, что едет недалеко, или характерным жестом дает понять, что скоро сворачивает с этой трассы. Если вас это устроит, постарайтесь успеть правильно среагировать, пока машина не пронеслась мимо.
Сленг Российские автостопщики (употребляются, также, термины «стопщик» и «стоппер») используют собственный сленг, не всегда понятный другим людям. Например, слово «собака» у некоторых автостопщиков обозначает пригородную электричку («поехал в Москву на собаках»). Некоторая часть этого сленга заимствована из сленга хиппи и сленга дальнобойщиков. Слово «полустоп» встречается в применении к людям, в одной поездке перемежающим автостоп с небесплатными перемещениями на транспорте.
Отдельные общеизвестные лексические элементы сленга: Вписка — временная остановка в пути следования. Как правило, у другого автостопщика. Эльба — слёт автостопщиков, проводимый, как правило, дважды в год: весной и осенью. Драйвер (от англ. Driver, водитель) — водитель попутного автомобиля. Бэг (от англ. bag, сумка) — дорожный рюкзак автостопщика. Деньготряс, деньгопрос — водитель, пытающийся подвезти из корыстных/финансовых побуждений. кафушка - кафе братишка - вежливое обращение драйверов к друг другу. чайник - легковая машина машинка - передвижной пост ДПС ГАИ негодяй - залетный дальнобойщик игнорирующий негласные правила и законы трассы бэкпакер (backpacker) - автостопщик
машины: татарин - камаз скамейка - скания кеша - кенвурт американец, америка - машины американского производства френд - френдлайнер (фритлайнер) мазай - МАЗ
В любом путешествии могут проявиться самые разные форс-мажорные ситуации, а уж в процессе автостопа тем более невозможно обойтись без навыков оказания доврачебной помощи пострадавшему и походной аптечки. Ведь не всегда есть возможность немедленной госпитализации. Поэтому, складывая походный рюкзак, не забудьте заранее запастись необходимыми медикаментами и приспособлениями. Обязательно захватите вату и бинт, поскольку большинство травм требуют надежной фиксации поврежденных конечностей. Жгут, при помощи которого останавливают артериальные кровотечения, тоже будет не лишним, но и без него обойтись можно. В конце концов, при возникновении острой необходимости обойдетесь тем же бинтом или собственной одеждой. Позаботьтесь о наличии в походной аптечке обеззараживающих и бактерицидных средств: лейкопластыря, йода, перекиси и т.п. Они вам пригодятся даже в случае обыкновенных царапин и ссадин: в условиях дорожной пыли и невозможности быстро и качественно промыть порез даже самая маленькая ранка может привести к заражению крови. Лучше уж перестраховаться и изолировать ее от всевозможных микробов. Абсолютно необходимыми в дороге будут так же обезболивающие и абсорбирующие препараты (активированный уголь и т.п.). Если вы сами подвержены перепадам давления, положите в аптечку соответствующие лекарства, не исключено, что пригодятся они не только вам, но и вашему возможному спутнику. Кроме всего перечисленного, в дороге не лишними будут и элементарные знания народной медицины. По закону подлости неприятности и травмы часто случаются в чистом поле или темном лесу, так что кроме походной аптечки для оказания первой помощи сгодятся и подручные природные средства. Так, при переломах поврежденные конечности обездвиживаем, приматывая их к более-менее ровной ветке, а безобидные ушибы перестанут беспокоить быстрее, если под тугую повязку примотать лист подорожника, если уж в аптечке не нашлось обезболивающей мази. В общем, главное не растеряться в экстренной ситуации, полнейшая собранность и внимательность не только избавят вас и окружающих от ненужной паники, но и вполне могут спасти чью-то жизнь.
Вписка Гостиницы или курортные апартаменты, как правило, “съедают” существенную часть нашего бюджета во время путешествия. Поэтому если вы хотите путешествовать экономично, то необходимо начинать с экономии на проживании. Один из самых интересных способов это осуществить – участвовать в обмене гостеприимством.
Обмен гостеприимством, или в народе "вписка", существует для сторонников бюджетного туризма, которые любят путешествовать самостоятельно. Идея проста: члены неформальных клубов гостеприимства из разных мест бесплатно предоставляют приют друг другу во время путешествий по миру или в пределах своей страны. Это отличается от обмена домами, потому как хозяева дома из него никуда не выезжают. Кроме того, обмен гостеприимством имеет ряд преимуществ: Люди, которые любезно согласились вас принять у себя, часто могут стать и вашими гидами по местными достопримечательностям. Во время подобных визитов у вас появляется возможность завести друзей по всему миру, потому как обмен гостеприимством подразумевает активное общение и совместное проведение досуга.
Хорошо, что в наш век потребления людей до сих пор объединяет стремление к простому человеческому общению. Тем не менее нужно понимать, что экономия подразумевает небольшие жертвы в плане удобств. Среди них: Когда принимают вас, в вашем распоряжении в лучшем случае будет лишь комната для гостей, а не весь дом или квартира. Вам также придется подстраиваться под режим дня хозяев. Когда принимаете гостей вы, то будьте готовы потесниться, чтобы разместить ваших гостей, а также выкроить время, чтобы показать им местные достопримечательности.
Насколько вы подходите для участия в обмене гостеприимством определяется тремя факторами: Ваше жилье расположено в месте, которое путешественники из другого города или страны хотели бы посетить. Ваши жилищные условия должны позволять при необходимости разместить семейную пару—возможно с детьми—без значительного ущерба для вашей приватности или приватности ваших гостей. Вы готовы на время смириться с отсутствием полной приватности, а также любите много общаться и знакомиться с новыми людьми.
В интернете существует множество бесплатных сервисов для сторонников вписки. Вот – некоторые из них:
Servas - международная некоммерческая организация межкультурного обмена зародилась в Европе еще до эпохи интернета - в 1948 году. Сейчас деятельность организации охватывает 6 континентов и 125 стран. Эта сеть скорее для убежденных пацифистов, так как миссия “Сервас” глобальна: содействовать взаимопониманию между разными культурами с помощью сети обмена ради мира и справедливости на земле. Процесс вступление в организацию занимает не менее трех недель, который включает личное интервью с одним из волонтеров организации в стране проживания кандидата.
Hospitalityclub.org – один из первых сервисов подобного рода в интернете, существующий с 2000 года. Членство в клубе бесплатное. Можно зарегистрироваться и отправляться в путешествие хоть на следующий день при условии, что вы нашли людей, готовых вас принять. Вопрос безопасности не последний. Каждый, кто связывается с вами через клуб обязан указать своё полное имя, номер паспорта и имя пользователя клуба. Эту информацию вы сохраняете у себя, а также можете отправить администрации клуба. Недостаток сайта - устаревший и неудобный дизайн и небольшое количество дополнительных сервисов.
Couchsurfing.com – международная социальная сеть путешественников и местных жителей, в которой сейчас представлены более миллиона пользователей из 260 стран. Сеть основана четырьмя молодыми энтузиастами из США, Франции и Бразилии и существует за счет добровольных пожертвований ее членов. Участники сети регулярно собираются в разных уголках мира для общения и обсуждения развития сообщества. На сайте существует удобный поиск по базе участников, возможность участия в группах по интересам, обмен полезными советами и многое другое.
Belogdged.com – сервис открылся в 2007 году. Участие в сообществе абсолютно равноправное – вы можете быть жителем мегаполиса или захолустной деревушки. Современный дизайн и удобная навигация сайта. Существует много дополнительных сервисов: база данных позволяет быстро находить людей по интересам; существует система обмена сообщениями, форум, возможность оставлять отчеты о путешествиях, завести трэвл блог, поделиться фотографиями и видео из путешествий, планировать маршруты.
Bewelcome.org – молодой сервис, позиционирующих себя как сеть межкультурного обмена. Минималистский и удобный дизайн сайта при этом включает достаточно дополнительных сервисов: форум, создание групп по интересам, возможность делиться впечатлениями в трэвл блоге и размешать фотографии из путешествий в фотоальбоме, планировать маршруты поездок.
А вот несколько русскоязычных интернет-ресурсов:
Vpiska – сообщество русскоязычных жж-юзеров, в основном, для любителей путешествовать автостопом по территории бывшего СССР.
Академия вольных путешествий – клуб друзей, увлечённых путешествиями автостопом и пешком.
Happytrip.ru – сообщество, объединяющее любителей путешествий. Здесь путешественники делятся своим опытом, выкладывают свои отчеты о путешествиях в блоге, ведут дискуссии на форуме, общаются, получают необходимую информацию.
Отправлено: 28.08.09 23:00. Заголовок: Несколько слов след..
Несколько слов следует сказать относительно поведения на вписке, безотносительно тому, имели ли вы этот адрес заранее, или вас кто-то привел к незнакомым людям.
А) Помните, что вписывать вас никто не обязан, поэтому нельзя быть излишне настойчивым, если вас не вписывают.
В) Искать ночлег (прозванивать имеющиеся телефоны, договариваться, искать волосатых людей и т.п.) лучше начинать еще в дневное время суток, и договорится заранее о времени прибытия, а приходить ноче- вать в 21-22 часа, чтобы не обременять раньше времени хозяев своим присутствием, но никого и не разбудить.
С) Прибыв на место вписки НЕЛЬЗЯ: 1) спрашивать, где кровать (если будет свободная кровать, ее вам укажут, но обычно спать приходится на полу) 2) расстилаться, когда люди еще не настроены спать 3) пытаться спать, когда уже все встают 4) звонить по межгороду (и спрашивать о такой возможности) 5) нахально спрашивать о наличии еды (напротив, следует предло- жить свою, если таковая имеется) 6) ругать или восхвалять какие-либо музыкальные группы 7) вещать всем свои слова, не заботясь о том, кого они интере- суют, и задерживать тем самым отход ко сну хозяев. 8) выносить из дома какие-либо вещи без спросу хозяев
D) На вписке МОЖНО осторожно выяснить, можно ли там: 1) если есть плита приготовить для всех из своих продуктов еду 2) если есть телефон - позвонить по городу (если не-повременка) 3) если есть ванная комната - немного помыться.
E) На вписке НУЖНО 1) Мыть посуду, причем не только за собой, но и за всеми при- сутствующими. 2) Не мешая хозяину убрать комнаты, подмести и вымыть полы 3) Выбросить мусорные ведра
F) При попытке вписать куда-либо надо сразу точно сообщить, СКОЛЬ- КО вас, ОТКУДА и КАК НАДОЛГО.
1) Следует помнить, что легко вписаться одному-вдвоем, а большие группы надо делить на подгруппы в 5-6 чел и вписываться подгруппа- ми самостоятельно. 2) Человеку издалека всегда вписаться легче, т.к. дальние путе- шествия вызывают уважение. 3) Вписка на 1 ночь почти всегда легко осуществима, тогда как за- висание на длительный срок вызывает неприязнь.
G) На вписке настоятельно рекомендуется познакомиться с остальными присутствующими, как правила среди них есть вольные путешественни- ки, и можно обменяться с ними списками вписок, тем самым обогатив свой рингушник.
Все даты в формате GMT
10 час. Хитов сегодня: 2
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума